「탑건: 매버릭」, 그 전투기 장면은 CG가 아니었습니다

「탑건: 매버릭」의 전투기 장면을 보면 CG나 정교한 세트 합성이라고 생각하기 쉽습니다.

실제로는 배우들이 진짜 F/A-18 슈퍼호넷 뒷좌석에 타고, 중력가속도를 그대로 받으며 연기했습니다.

조종은 해군 조종사가

조종은 앞좌석에 탄 해군 조종사가 맡았습니다. 배우는 뒷좌석에 앉았을 뿐입니다.

미 국방부 규정상 민간인은 군용기를 조종할 수 없기 때문입니다.

조종석 안 카메라 6대

조종석 안에는 카메라 6대가 달렸습니다. 6K 소니 베니스 카메라로, 각기 다른 각도에서 배우의 얼굴과 계기판, 창밖 풍경을 동시에 찍었습니다.

비행 중에는 제작진과 연락이 끊겼습니다. 그래서 녹화 버튼을 켜고 끄는 것도 배우 몫이었습니다.

무전에서 세는 숫자는 중력가속도

영상 속에서 들리는 무전 숫자는 대사가 아니라 실제로 조종석에서 오간 교신입니다. "Five Gs. Six Gs. Seven Gs." — 배우가 버티고 있는 중력가속도를 그대로 세는 소리입니다.

3개월 비행훈련

이걸 버티려고 배우들은 3개월 동안 비행훈련을 받았습니다. 훈련 과정은 톰 크루즈가 직접 짰습니다.

그렇게 찍은 진짜 비행

지상에서는 카메라맨이 실제로 하늘을 나는 F/A-18을 따라가며 찍었습니다. 스크린 안팎 모두, 이 장면은 세트가 아니라 실제 비행이었습니다.

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참고 자료

• Fortune, 2022-05-26 — 펜타곤 규정상 민간인 조종 불가, 배우는 F/A-18 조종사 뒤에 탑승
• Film Independent, "Stunt Spotlight" — 조종석 내 6K 소니 베니스 카메라 6대, 비행 중 카메라 조작은 배우 몫, 3개월 비행훈련(훈련 설계 톰 크루즈)
• 영상 — 「탑건: 매버릭」(2022) 공식 예고편·공식 피처렛(중력가속도 카운트 원음 포함) — Paramount Pictures

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